2023 Chine nouvelle conception 150kVA Chine fournisseur générateur diesel silencieux avec 120kw

Brève description :

Le groupe électrogène diesel à châssis ouvert refroidi par air est un équipement de production d'électricité qui utilise le diesel comme carburant pour le convertir en énergie électrique. Comparé aux groupes électrogènes diesel refroidis à l'eau traditionnels, il adopte un système de dissipation thermique refroidi par air et ne nécessite pas de système de circulation d'eau de refroidissement supplémentaire, il est donc plus flexible et pratique.


Détail du produit

Spécification

Mots clés du produit

Nous restons fidèles à notre esprit d'entreprise de « qualité, performance, innovation et intégrité ». Nous avons pour objectif de créer beaucoup plus de prix pour nos prospects grâce à nos riches ressources, nos machines innovantes, nos travailleurs expérimentés et nos excellents produits et services pour 2023 Chine Nouveau design 150 kVA Chine Fournisseur Générateur diesel silencieux avec 120 kW. En 10 ans d'effort, nous attirons les prospects par des moyens agressifs. coût et fournisseur fantastique. De plus, c'est notre honnêteté et notre sincérité qui nous aident à être toujours le premier choix des clients.
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Comment configurer votre moteur diesel ?

La configuration d'un moteur diesel refroidi par air peut dépendre de plusieurs facteurs. Voici sept étapes que vous pouvez suivre pour configurer votre moteur diesel refroidi par air

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Caractéristiques électriques

1.Déterminez votre application moteur

L'une des premières étapes de la configuration d'un moteur diesel refroidi par air consiste à déterminer son application. Les moteurs refroidis par air sont souvent utilisés dans le domaine agricole, le secteur de la construction, le domaine des transports et d'autres domaines. Connaître l’utilisation prévue vous aidera à choisir la bonne taille et le bon type de moteur.

2. Choisissez la taille du moteur

La taille du moteur est déterminée par les exigences de puissance et de couple, qui dépendent de l'application. Un moteur plus gros fournira généralement une puissance et un couple plus élevés.

3.Sélectionnez le système de refroidissement

Les moteurs diesel refroidis par air sont dotés d'un refroidissement direct du moteur par le vent naturel. Les machines à deux cylindres ont besoin de radiateurs ou de ventilateurs. Le mécanisme de refroidissement doit être capable de dissiper efficacement la chaleur pendant le fonctionnement pour garantir que le moteur ne surchauffe pas.

4. Choisissez le système d'injection de carburant

Les systèmes d’injection de carburant sont disponibles en différents types, notamment à injection indirecte et à injection directe. L'injection directe est plus efficace, offrant une meilleure économie de carburant et de meilleures performances.

5. Décidez du système de traitement de l’air

Les systèmes de traitement de l'air régulent le flux d'air entrant dans le moteur, ce qui a un impact significatif sur les performances du moteur. Le débit d'air des moteurs refroidis par air est souvent régulé via le système de filtre à air et d'élément de filtre à air.

6. Considérez le système d’échappement

Le système d’échappement doit être conçu pour assurer un contrôle efficace des émissions tout en garantissant que le moteur fonctionne à des performances optimales.

7. Travaillez avec des ingénieurs expérimentés

Il est important de travailler avec des ingénieurs expérimentés qui peuvent vous aider à configurer votre moteur diesel refroidi par air en fonction de vos besoins spécifiques. Nous restons fidèles à notre esprit d'entreprise de « qualité, performance, innovation et intégrité ». Nous avons pour objectif de créer beaucoup plus de prix pour nos prospects grâce à nos riches ressources, nos machines innovantes, nos travailleurs expérimentés et nos excellents produits et services pour 2023 Chine Nouveau design 150 kVA Chine Fournisseur Générateur diesel silencieux avec 120 kW. En 10 ans d'effort, nous attirons les prospects par des moyens agressifs. coût et fournisseur fantastique. De plus, c'est notre honnêteté et notre sincérité qui nous aident à être toujours le premier choix des clients.
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  • Modèle

    DG11000E

    DG12000E

    DG13000E

    DG15000E

    DG22000E

    Sortie maximale (kW)

    8.5

    10

    10,5/11,5

    11,5/12,5

    15,5/16,5

    Sortie nominale (kW)

    8

    9.5

    10.0/11

    11.0/12

    15/16

    Tension CA nominale (V)

    110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415

    Fréquence (Hz)

    50

    50/60

    Régime moteur (tr/min)

    3000

    3000/3600

    Facteur de puissance

    1

    Sortie CC (V/A)

    12V/8,3A

    Phase

    Monophasé ou triphasé

    Type d'alternateur

    Alternateur simple, bipolaire, auto-excité

    Système de démarrage

    Électrique

    Capacité du réservoir de carburant (L)

    30

    Travail continu (heure)

    10

    10

    10

    9.5

    9

    Modèle de moteur

    1100F

    1103F

    2V88

    2V92

    2V95

    Type de moteur

    Moteur diesel monocylindre vertical à 4 temps refroidi par air

    Moteur diesel bicylindre en V, 4 temps, refroidi par air

    Déplacement(cc)

    667

    762

    912

    997

    1247

    Alésage × Course (mm)

    100×85

    103×88

    88×75

    92×75

    95×88

    Taux de consommation de carburant (g/kW/h)

    ≤270

    ≤250/≤260

    Type de carburant

    0# ou -10# Huile diesel légère

    Volume d'huile de lubrification (L)

    2.5

    3

    3.8

    3.8

    Système de combustion

    Injection directe

    Fonctionnalités standards

    Voltmètre, prise de sortie CA, disjoncteur CA, alerte d'huile

    Fonctionnalités facultatives

    Roues à quatre côtés, compteur numérique, ATS, télécommande

    Dimension (LxlxH)(mm)

    770×555×735

    900×670×790

    Poids brut (kg)

    150

    155

    202

    212

    240

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